| F8双排座内部设计更加人性化,乘坐非常舒适。F8为双门双座椅设计,更具实用性。前排六向调节座椅,可调安全头枕。前排座位的重心被降低,为乘客留出了舒适的头顶空间。车前挡风玻璃的流线设计为前排乘客提供了最大限度的空间,同时降低了风阻系数。4.5米的车长,让F8后排座椅的乘员比同级车也有了更大的腿部空间。
『车内大胆采用了惹眼的大红色内饰』
『座椅的包裹感很棒』
『方向盘的造型比较简单』 F8其他内部配置方面,采用自发光数字式组合仪表,一键式电动升降车门玻璃升降器(车窗),音响系统(DVD)+虚拟多碟,蓝牙系统,自动空调+负离子发生器,这些配置处处都让人感受到比亚迪的工程师们对F8驾乘者的细心和关注。在内饰颜色方面,F8目前有浅色系和黑红色系两种供用户选择。
『中控台上大屏多功能显示器』
『副驾驶位空间不错』 F8安全性能突出,万无一失。作为一款硬顶敞篷轿跑车,F8车身设计采用了合理的结构并对车体进行了加强。特别加强了A柱,既满足了转弯时对车身刚度的要求又增加了车辆抵抗正面碰撞的能力。制动方面,前、后四轮盘式制动,配以ABS和EBD作为此款车的标配,确保制动安全、稳定。四个安全气囊(方向盘,主驾驶座椅两侧及仪表台副驾),前、后排三点式预紧安全带,驾驶员安全带未带警示装置,手感应、遥控、中控、行车自动上锁车门锁,这些配置足以让乘员在任何时候都会感觉到安全、可靠。
『F8什么时间可以正式上市?敬请关注汽车之家的后续报道』 F8的推出,标志着国内第一款硬顶敞篷跑车的出现,也说明了国内在整车技术上与国际水平的距离再次拉近。“我们的产品线今后将全面向高端发展”,比亚迪公司某负责人说。 他认为,经过多年的积累和发展,自主品牌已经具备了与国外品牌分庭抗争的底气,国内的自主品牌一定会给消费者交上一份满意的答卷。(文/汽车之家 庄志强) 上一页<< [上一页] [第1页][第2页] 大拿网( http://www.danawa.com.cn )每天都为您提供最及时最新最有价值的各类产品新闻评测,导购行情等信息。 |