2007PCauto年度评选-上海通用雪佛兰乐风

　　作为经济型车型，乐风配1.6L的发动机让整个引擎部位表现的比较紧凑，但并不凌乱，管线排列都非常的整体，给我们留下了良好的印象。1.6L乐风的发动机为：Twln－Tec直列四缸 双顶置凸轮轴 16气门 SFI顺序多点燃油喷射 ECU控制模。Step-gate四速自动变速箱，和1.6L的凯越为同一类型，只是发动机盖上的标志有所不同。最大功率：78/6000 Kw/rpm 最大扭矩：142/4000 nm/rpm 。悬挂方式：麦克弗逊式独立悬架/扭力梁式半独立悬架 轮胎：205/55 R16。厂方数据表明，LOVA乐风 1.6L手动挡车型90公里/小时等速油耗仅为6.0升/100公里，而自动挡车型也低至6.2升/100公里。

　　乐风采用4挡自动变速器，挡位过渡的平顺性很好，尤其是低速时降挡没有明显的冲击。这款自动变速在油门到底kick-down（强制降挡）时的表现，很有手动模式的味道，升挡的时机被调整到6000r/min左右，大大提高了4挡自动变速器的急加速能力，高速行车时，还能通过HOLD键，在D4挡位下进行强制降挡，从而获取更高的扭力输出、更好的提速超车；而且HOLD键很大，驾驶者视线不必离开路面，也能够进行方便操作。